Bosch BOSCH Alternateur BOSCH 0 986 041 490 3165141242829

BOSCH Alternateur pour FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I), Golf (IV 4Motion,IV Variant 4Motion,IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Transporter (7J/7H 7J,7H), New Beetle (I Phase 3,I,I Phase 2), Polo (III Classic Phase 2,III Classic), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV HB 5 portes,III,III Phase 2,II Phase 2), Cordoba (III Vario,III,II Vario,IV,II), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion,I), Leon (I 1M1), Inca & SKODA: Roomster & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 AU34) & VAUXHALL: Cavalier (Ref : 0 986 041 490) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, montage d'origine : Bosch,Valeo, intensité de charge : 90.0 A, Distance entre poulie et alternateur : 39.6 mm, Pince : B1+(M8),DFM,L, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !