Bosch BOSCH Sonde lambda BOSCH 0 258 006 749 3165144062080

BOSCH Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe GLK (204), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe E (212 Berline,212 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline,207 Coupé,207 Cabri... . Comparez le prix de Bosch BOSCH Sonde lambda BOSCH 0 258 006 749 code barre ean 3165144062080 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

BOSCH Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe GLK (204), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe E (212 Berline,212 Break,211 Break,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe B (W245 Phase 2,W245), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SLK (171 Phase 2,171), Classe GL (164), Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé), Classe CLC (203), Classe C (203 Phase 2 Break,204 Break,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,204 Berline,204 Coupé,203 Phase 2 Coupé), Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe CLS (219 Berline,219 Phase 2 Coupé) (Ref : 0 258 006 749) Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 330.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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