Walker WALKER Silencieux arrière WALKER 15985 3277490159854

WALKER Silencieux arrière pour KIA: Carens (III), Ceed (SW), Venga & FORD USA: Explorer & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: A6 (Avant,Berline Quattro,Berline,Avant Quattro), S4 (Série 3 Phase 2), A4 (Série 3 8K2), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3), Q5 (Série 1 8RB), A1 (3 Portes) & SUZUKI: Splash & OPEL: Vectra (A berline 86,87), Campo, Rekord (D Caravan) & PORSCHE: 911 & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes) & FIAT: Croma (II FL 194-294 SW 194), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,R90 290) & DACIA: Duster (I SUV) & SEAT: Toledo (série 3) & TOYOTA: Corolla (150 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Avensis (T27 Break,T27 Berline), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) & SKODA: Yeti (4x2,4x4), Octavia (1U2 Berline Phase 2), Fabia (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), Giulietta (III) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & SUBARU: E12 (FA) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: XC 60 (I AWD), V70 (II), V40, 264, 960 (Berline/Saloon), 440, S60 & LAND ROVER: Discovery (III), Defender (2 90) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (I), 207 (5 portes) & JAGUAR: X-Type (FL Break,FL Berline) & RENAULT: Clio (I 5 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2,I société Phase 1&2,I société Phase 3,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 3,III Estate), Lutécia & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Sedan), 5 (Mazda 5 CR Phase 2) & PONTIAC: Trans sport (Ref : 15985) finition de la sortie : Sortie non chromée, référence constructeur : 7700842929, longueur : 1230.0 mm, Poids : 6.6 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 64, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part,...