Walker WALKER Silencieux central WALKER 70604 3277490706041

WALKER Silencieux central pour CITROËN: C4, Jumper (III Phase 3 Fourgon), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C6, Berlingo (M59 Break) & FERRARI: F575 & AUDI: TT (série 2 Roadster), A3 (Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine), S3 (Série 3 Phase 2 Limousine 8VS), A5 (Cabriolet 8F7), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 3 8K2) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), NT400 (Cabstar), NV300 (NV Combi,NV 300 Fourgon), Pick-up (720), Prairie (M11) & FORD: Escort (I), Transit/Tourneo (Transit III,Transit 2000 Propulsion) & FIAT: Tipo (356 Tipo), Stilo (FL Multiwagon), Siena (178) & DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Duster (I Phase 2 SUV) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ), Hiace (YH/LH 50-60) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline), Fabia (II Combi), Série 100-136 (100), Karoq & BMW: Serie 2 (Série 2 F22 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), X3 (F25), Serie 3 (Série 3 E46 Berline), Serie 4 (Série 4 F32 LCI Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline), Classe E (238 Cabriolet), Classe GLA (156 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé Phase 2), Classe S (217 Cabriolet,222 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Limousine) & SUBARU: Justy & VOLVO: 360, 760, 850 (Break/Estate), 66 & VOLKSWAGEN: Jetta (II,II Syncro), Golf (I,II Syncro,II,V), LT (III 35) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Partner (M59 Utilitaire), 206+ & RENAULT: Laguna (III Estate), Trafic (I phase 2), Twingo (III) & MITSUBISHI: Canter (FB83) & MAZDA: 626 (GW), 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), Mazda 3 (Phase 2 Sedan) (Ref : 70604) longueur : 570.0 mm, Poids : 4.18 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion....