BOSAL Additif Carburant Diesel BOSAL 258-976 3351642589765
BOSAL Additif Carburant Diesel pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,Break,Restylée CC,Restylée SW,SW), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,T7 3 Portes,CC), Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/...
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Description
BOSAL Additif Carburant Diesel pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,Break,Restylée CC,Restylée SW,SW), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,T7 3 Portes,CC), Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Chassis), 206+, 607 (Phase 2), 206 (CC,SW), Expert (III VUL,III Tepee), 406 (Phase 2 Break,Break,Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Coupé,Coupé), 407 (Berline,Space Wagon,Coupe), 5008 (Phase 2), 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Break), 807 & CITROËN: C5 (Phase 2 Break,Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break,X7 Cross Tourer), Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine), Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VUL,II VP), C6, Relay (III FL Combi,III Fourgon,III FL Cabine), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (Coupé,B7), C3 (II A51), C8 (Ref : 258-976) Capacité [litres] : 1.0 l, Gamme équipementier : EOLYS 176, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Selon sa composition, un additif carburant diesel aura des effets différents sur votre moteur. La plupart des additifs combinent des actions complémentaires : dispersion des molécules d'eau contenues dans le gasoil pour combattre la corrosion, traitement contre la prolifération des bactéries, nettoyage et protection du circuit d'alimentation et des injecteurs, prévention contre l'encrassement... Une utilisation régulière (particulièrement recommandée encas de courts trajets répétés et en circulation majoritairement urbaine) maintiendra les performances du moteur en diminuant la consommation, et réduira les émissions polluantes des fumées d'échappement. Un flacon d'additif permet généralement de traiter un plein de carburant., quand changer : Un additif pour carburant diesel peut être utilisé en curatif dès lors qu'apparaissent des symptômes d'encrassement ou de mauvaise combustion (fumées d'échappement trop opaques ou noires, odeurs de gasoil, perte de puissance...), ou en prévention à raison du traitement d'un plein tous les 5000 km. L'usage d'un additif polyvalent juste avant un contrôle technique est conseillé, notamment pour les mesures de pollution., pourquoi changer : L'utilisation régulière d'un additif carburant diesel, surtout si vous roulez peu, sur des courts trajets ou majoritairement en ville, favorise le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur, en en protégeant les divers éléments contre l'encrassement et la corrosion dus à la dégradation du gasoil par diverses contaminations. Vous y gagnez en performances, en confort de conduite et en consommation, pour un taux de pollution maîtrisé.