BOSAL Silencieux central BOSAL 278-277 3351642782777

BOSAL Silencieux central pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes), Picanto (TA 5 Portes), Ceed (SW,SW Phase 2) & CITROËN: C4, Jumper (I), C5 (X7 Berline), DS5, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline N1), XM (série 2 Break Y3), Xantia (II X1) & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vectra (B berline F19,C Break F35) & HONDA: Jazz (III Production Japon) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970) & SSANGYONG: Korando (série 3) & FORD: Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW), Ranger (2011), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2) & FIAT: Tempra (160) & DACIA: Logan (Fourgon) & SEAT: Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2), Alhambra (III), Leon (II 1P1), Ibiza (IV HB 5 portes), Exeo (Break,Berline) & BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), X3 (F25), X1 (E84), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé,Série 6 F12 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 F30 Berline) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & SUBARU: Forester (1SF), Legacy (1 Berline) & VOLVO: XC 70, V70 (III) & VOLKSWAGEN: Santana, Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant,B1 Hatchback,B1 Variant), Tiguan (I Phase 2), Touareg (II), Polo (IV Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844), Ypsilon (2011), Thema, Phedra & VAUXHALL: Carlton (Berline), Movano (A), Corsa (1) & RENAULT: Master (II), Clio (II société), R11 (3 portes), Mégane Classic (phase 2), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,III Coupé-Cabriolet,III Estate), Espace (IV Phase 3), Laguna (III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé,II Berline BG,II Phase 2 BG Berline), Fluence & CHEVROLET: Cruze (Hatchback), Volt, Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p) (Ref : 278-277) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité...