BOSAL Silencieux arrière BOSAL 279-385 3351642793858

BOSAL Silencieux arrière pour AUDI: Coupé (85), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Quattro Série 2 Phase 2), A6 (Berline Quattro,Avant,Berline,Avant Quattro), S6 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro), S3 (Série 2 8P1) & SUZUKI: Jimny (SN4), SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Rekord (D Caravan,D), Movano (A,A Phase 2), Vivaro (A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Fourgon), Vectra (C GTS F68) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: Sunny (B110), X-Trail (T31 JPN), Pick-up (720) & TALBOT: 1100 & FORD: Escort (I), Fiesta (VI 5 portes) & FIAT: Punto (Grande Punto Van 199), Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes), Toledo (série 2) & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) & SKODA: Fabia (II Combi), Octavia (1Z3 Berline), Série 100-136 (100) & BMW: Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), M3 (E93) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2), 900 (série 2 Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (211 Phase 2 Break), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,GE/GH,FL G11 Berline), Justy & VOLVO: 340 (Sedan 344,345), S80 (II), 244, V50, V70 (III), C70 (CC) & VOLKSWAGEN: Jetta (II,I), Golf (I), LT (II 35,I 45,III 35), Passat (B1 Hatchback), Touran (I Phase 2), Tiguan (I) & YUGO/ZASTAVA: 1100 & PEUGEOT: J5 (série 2 290), J7, Boxer (I), Partner (M59 Utilitaire) & VAUXHALL: Corsa (MKIII 3 portes), Movano (A,A FL) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,II Plancher-cabine phase 2), Mégane (II Break,III,III Coupé,II Coupe Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate), Vel Satis (phase 2), R12 (Berline), R17, Modus (Phase 2), Master (II Phase 3 Plancher Cabine E) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2 Sedan) (Ref : 279-385) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part...