BOSAL Silencieux arrière BOSAL 279-599 3351642795999

BOSAL Silencieux arrière pour KIA: Rio (III IH Sedan) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), A4 (Série 4 8W2), S3 (Série 2 8P1) & OPEL: Astra (J Sports Tourer,H Twintop L67), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Ascona (B) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2006 traction), Focus (II Clipper) & FIAT: Panda (312), Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Leon (I 1M1) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine), M2 & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Break/Estate) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe CLK (209 Coupé,208 Cabriolet), Classe C (202 Berline), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline) & CADILLAC: CTS (II Sedan) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R56 LCI) & VOLVO: V70 (III), C30, S60 (II), S80 (II), V60 (I), XC 60 (I AWD) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2), Golf (IV) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), Boxer (III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi), 207 (SW), 807 & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK V Sport Hatch L08) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Combi), Mégane (III Phase 2,III Coupé-Cabriolet,III Phase 2 Estate,IV Estate) & MITSUBISHI: Montero (4 3P,4 5P) (Ref : 279-599) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dontle ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs...