LUK Kit d'embrayage LUK 624 0775 00 4005108107503
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Rio (II BN), Sephia (II), K2700, Sportage (II) & CITROËN: CX (Break MA,MA), C25 (série 1,série 2) & AUDI: Q7 (Série 1), Coupé (8B Quattro), 80 (B4 Avant), A4 (Série 2 ...
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Description
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Rio (II BN), Sephia (II), K2700, Sportage (II) & CITROËN: CX (Break MA,MA), C25 (série 1,série 2) & AUDI: Q7 (Série 1), Coupé (8B Quattro), 80 (B4 Avant), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), 100 (4A 4A2) & OPEL: Combo (III phase 2), Astra (F Break/Caravan,H Twintop L67,G F08,F48,F Cabriolet,G Break/caravanF35/F70), Ascona (C) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé), Cabstar (F24M), Maxima (QX A32), Qashqai (J10E), Micra (III Phase 2 K12E), Interstar (II FL X70), Primera (Berline P11), King Cab (D22), Terrano (II FL R20) & ROVER: série 600 (600), série 200 (200 Série 3) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Sierra (I break/estate), Mondeo (III GE Hatchback), Orion (I), Taunus (break/Turnier), Transit/Tourneo (Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Granada (85) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280,230-231-232-234,243-244-245-247 18Q,R90 290,243-244-245-247 15Q), Talento (290), Siena (FL), Tempra (160 SW), 500, Doblo (Cargo II), 131 (Berline), Bravo (I 182,II 198), Croma (FL90 154) & TOYOTA: Camry (SV/CV20 Berline), Hilux (LN RN YN) & CHRYSLER: Le Baron, Stratus (Sedan) & ALFA ROMEO: AR6 & BEDFORD: Rascal, CF & CADILLAC: CTS & MINI: MINI (R50/53) & VOLVO: 960 (Break/Estate), 440, 740 (Break/Estate), S70, V40, S60, S40 & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline), Golf (I), Polo (IV) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Discovery (I Phase 2) & LANCIA: Phedra, Y10 (156 R92), Thema (834 RL88), Delta (831) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), Boxer (I), Partner (M59 Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 308 (II) & LADA: 1200 (2102-2105), 110 (111) & HYUNDAI: Accent (Berline), Satellite, Elantra (Elentra), Santa Fé, Trajet, Coupé, Galloper, Matrix & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9), Tredia (A21*), Space wagon (D0), L200 (K1/2/3,L 200 II KB4T/KA4T), Sigma (F16 Berline), Galant (E1*,EA Break,E3*), Colt (C5*), Carisma (2 DA) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I GG1), 323 (BA,BG), 626 (GV,GD,GW FL), B (Pick-up), Premacy (Ref : 624 0775 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance...