LUK Kit d'embrayage LUK 620 3061 00 4005108219770
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Ceed & CITROËN: Jumper (I,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Fourgon) & FERRARI: F430 (Spider), 458, Testarossa, 512 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V FL), S3 (Série 3...
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Description
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Ceed & CITROËN: Jumper (I,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Fourgon) & FERRARI: F430 (Spider), 458, Testarossa, 512 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V FL), S3 (Série 3 Phase 2 Limousine 8VS), Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon) & OPEL: Signum (FL), Senator (A), Omega (A Break), Corsa (C) & NISSAN: NV300 (NV Combi), NT400 (Cabstar), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion), X-Trail (T32) & ROVER: SD1 (2000) & SSANGYONG: Musso, Korando (série 4) & FORD: Fiesta (III 89), C-Max (CB3) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Doblo (Cargo II), Uno (146), Scudo, Siena (178), Punto (Grande Punto 199,Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Actual 199-299 Van), 500 & DACIA: Sandero (II Phase 2) & DAF: 66 & PIAGGIO: Porter & DAIMLER: XJ & SEAT: Cordoba (III,IV,II Vario,II), Arosa, Arona (FL), Ibiza (III,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,II Phase 2), Leon (I 1M1,III 5F8 ST Phase 2) & TOYOTA: Corolla (80,110 facelift Sedan), Celica (ST18,TA & RA4*), Hiace (RH/LH11), Avensis (T25 Break) & SKODA: Fabia (I Sedan,I Phase 2,III Combi), Favorit & BMW: Serie 3 (Série 3 F30 Berline), Serie 4 (Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé) & SAAB: 9000 (Berline), 900 (série 2 Coupé) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV,II), PT Cruiser, 300C (Phase 2 Berline,Berline) & MERCEDES-BENZ: Série 107 (C107 Coupe), Classe E (213 Break), Sprinter (II 906.213,II 906.233,II 906.231,II 906.211,II 906.235,II 906.155,II 906.135,II 906.153), Classe CLA (117 Coupé) & SUBARU: BRZ, Legacy (5 Berline), Justy & VOLVO: 264, V60 (I Phase 2), 850 (Berline/Saloon), 940 (Berline/Saloon), V40, 460, 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), C70 (Coupé), V70, 960 (Break/Estate), 244, V50, XC 60 (II) & VOLKSWAGEN: Polo (III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II,III Classic,V 5 portes,IV Berline), Transporter (F70), Lupo, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet,Golf I Cabriolet), Golf (V Plus) & LANCIA: Phedra, Thema (834) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline), J5 (série 1 280), Boxer (I,II), 306 (II Sedan N5), Expert (II), 406 (Berline), 407 (Berline), 5008 (II), 108 (5 Portes), Partner (M49) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C), Vivaro (A Plancher Cabine) & RENAULT: Clio (I 5 portes Phase 3), R19 (3 portes Phase 2), Trafic (II Fourgon phase 2), Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II,III Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline), Colt (CJ), Tredia (A21*), Pajero (2 V2/4), Lancer (A17*), Shogun (1 L0/1), Eclipse (D2/3), Carisma (DA Berline) & R.V.I.: Mascott & CHEVROLET: Cruze (Hatchback), Trax, Orlando (J309) & MAZDA: 929, Xedos (9 FL) (Ref : 620 3061 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se...