LUK Kit d'embrayage LUK 621 2218 09 4005108229267

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (III), Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Optima & CITROËN: Space Tourer & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Vectra (A 88,89), Movano (A,B Phase 2... . Comparez le prix de LUK Kit d'embrayage LUK 621 2218 09 code barre ean 4005108229267 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (III), Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Optima & CITROËN: Space Tourer & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Vectra (A 88,89), Movano (A,B Phase 2 Traction Fourgon,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes,E 3 Portes 0S_08), Astra (J Sports Tourer,F Berline,F Van,G Berline F69,H Break L35 - L70,G F08,F48), Omega (B Berline), Ascona (C), Kadett (E Caravan) & NISSAN: GT-R & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 traction,Transit 2014 propulsion,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Traction), Fiesta (V Phase 2), Granada (85) & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299 Van), Ducato (II Maxi 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,II 250 Panorama,II 250 Fourgon), 500, Multipla (186), 124 (Spider), Fullback, Bravo (II FL 198,II 198), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,III,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (III) & TOYOTA: Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Carina (E AT/ST19* UKP) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2) & BMW: Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes),i8 (I12), X1 (F48) & SAAB: 9000 (5 portes) & MERCEDES-BENZ: Série 201 (190 201), Classe G (-G) & SUBARU: Forester (3SH,1SF) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon), V60 (I Phase 2), V70 (III FL,III) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2), Golf (IV Variant,IV) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon), 508 (Phase 2 SW), 305 (Berline), 207 (3 portes), 307 (SW), 309, 5008 (Phase 2), 308 (T7 Break) & VAUXHALL: Sintra, Vectra (C Estate) & LOTUS: Exige (2), Evora & HYUNDAI: Galloper, Accent & RENAULT: Laguna (III Berline) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Montero (Sport KH) & MAZDA: 323 (BF Berline,BA Berline Phase 2,BG), 626 (GC) (Ref : 621 2218 09) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour...

Produits similaires