LUK Kit d'embrayage LUK 624 3034 09 4005108265135
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Optima, Venga, Ceed (II Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), C4 Cactus, C3 (III B618,II A51), Jumpy (III VUL), Space Tourer & AUDI: A3 (Quattro Série 1 Ph...
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Description
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Optima, Venga, Ceed (II Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), C4 Cactus, C3 (III B618,II A51), Jumpy (III VUL), Space Tourer & AUDI: A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), Q3 (Série 1 8U Quattro), S3 (Série 1 8L1), A5 (II Coupé Quattro,II Coupé) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Corsa (C Phase 2) & NISSAN: Juke (Phase 2 UK) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), Focus (I Hatchback), Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Ka (+) & FIAT: 500 (X), Fiorino (225 FL), Scudo & DACIA: Duster (II Phase 2,I Van,I Phase 2 Van) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2 4-Motion,II Phase 2,II,I,II 4-Motion), Toledo (série 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,III Phase 2,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC 3 portes), Cordoba (IV) & TOYOTA: Dyna (KD) & BENTLEY: Mulsanne & SKODA: Fabia (II Combi,II Phase 2 Combi,I Phase 2,I), Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2), Rapid, Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 G30 Berline), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), M3 (F80 LCI), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), Giulia (952) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé), Classe C (203 Phase 2 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500) & CADILLAC: CTS (II Coupé,II Estate) & VOLVO: 343 & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), New Beetle (I Phase 2,I), Golf (IV 4Motion,IV Variant 4Motion,IV,IV Variant), Polo (V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV Phase 2,IV,V 3 portes Phase 2), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: 207 (3 portes), Traveller, Expert (IV VUL,I), 3008 (II), 306 (I N3,7A,7C.7S), Partner (M59 Utilitaire) & JAGUAR: F Pace (FL) & HYUNDAI: i30 (III SW) & RENAULT: Master (II,III Traction Fourgon), Scenic (III Phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé), Mégane (II Coupé) & CHEVROLET: Corvette (C7), Camaro (Coupé) (Ref : 624 3034 09) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas...