LUK Butée hydraulique LUK 510 0025 11 4005108317421

LUK Butée hydraulique pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,Phase 2,SW Phase 2), Rio (II BN Phase 2 Sedan,I FD Break), Carens (II), Joice & AUDI: A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Vivaro (A Fourgon,A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine,Combi/Minibus,A Plancher Cabine) & NISSAN: Interstar (II X70,II FL X70,I X70), Primastar (X83) & PORSCHE: 911 (Carrera 991 Targa,Turbo 991T Coupé,GT3 GT3-3), Cayenne (92A), Cayman (718) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2) & FIAT: Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q), 500 & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes) & TOYOTA: Land Cruiser (150 _J15_), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod GB 5 Portes) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F22 Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes) & SAAB: 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: Giulia & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Break), Classe CLS (218 Shooting Brake), Vito (639 Phase 2), Classe GLA (156), Sprinter (II 906.136) & LTI: LTI (FX) & ARO: 10 & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman,2 R56 LCI) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon), 850 (Break/Estate), C30, V60 (I), S60 (II) & LANCIA: Thesis, Prisma, Delta (831 R86) & PEUGEOT: Partner (Teepee B9), 807, Expert (I), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A FL Fourgon,A FL Plancher Cabine,A Fourgon,A Plancher Cabine), Movano (A,A FL) & HYUNDAI: Genesis (Coupé), ix35 (Phase 2,CZE Phase 2) & RENAULT: Master (II Phase 2,II,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), Vel Satis (phase 2), Safrane (phase 2), Espace (Grand Espace III Phase 2,Grand Espace III,IV Phase 2,III Phase 2,Grand Espace IV,IV,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 2,III), Laguna (Nevada Phase 2 K56,II Berline BG,II Phase 2 BG Berline,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Estate KG,II Phase 2 KG Estate,Nevada Phase 1 K56), Avantime, Clio (II 3 portes,II Phase 2 3 portes,III 3 portes Phase 2), Trafic (II,II Plancher-cabine phase 2,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2) & MITSUBISHI: ASX, Colt (FL Z30 3 portes,FL Z30 5portes), Lancer (Sportback CX), L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & CHEVROLET: Camaro (IV) & ASTON MARTIN: DB & LEXUS: RX (IV AL20), RC (USC1) (Ref : 510 0025 11) type de fonctionnement : hydraulique, Nombre de trous de fixation : 3, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique...