LUK Récepteur d'embrayage LUK 512 0015 10 4005108366689

LUK Récepteur d'embrayage pour KIA: Stonic, Ceed (Pro Ceed) & FORD USA: Explorer & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II), C3 Picasso, C4 (B7) & FERRARI: 208, 458 (Spider) & AUDI: A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Quattro Série 2 Phase 2), 80 (B1), A6 (Série 2,Série 2 Avant), Q7 (Série 1 Phase 2), 100 (Coupé), Q5 (Série 1 8RB), S5 (Cabriolet), A5 (Cabriolet 8F7) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD), Capri (II), B-Max, Focus (III Hatchback,III SW), Escort (VI Berline/Hatcback) & BUICK: Electra & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q), Bravo (II 198) & DACIA: Sandero, Logan (Pick-Up,Fourgon), Dokker (Van) & DAF: 66 & TOYOTA: Land Cruiser (150 _J15_), Dyna (KD), RAV4 (III), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), GT 86, Verso S, Prius (Plug In 1) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Fabia (II Phase 2 Combi), Superb (II Combi,II,II 4x4) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 Berline), M6 (F13 Coupé) & CHRYSLER: Sebring (Facelift Cabriolet) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (257 Coupé) & LDV: Maxus & SANTANA: Vitara & VOLVO: XC 70, S80 (II), XC 90 (I Phase 2), V70 (III), 340 (345) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5 Berline,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Variant), Tiguan (I) & PEUGEOT: 308 (CC) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break), Sonata (série 5 FL NF), i30 & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II), Kangoo (II Express Phase 2 VU), Fluence (Mégane Génération) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9), Lancer (Evolution X CZ4A), Grandis, Outlander (CU) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p), Trax (Ref : 512 0015 10)marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force...