LUK Kit d'embrayage + Volant moteur LUK 600 0042 00 4005108568717

LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Ceed (Phase 2,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2), Rio (II BN Phase 2 Sedan) & AUDI: A5 (Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & PORSCHE: 911 (GT3 GT3-3,Carrera 991 Targa,Turbo 991T Coupé), Cayman (718), Cayenne (92A) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2) & FIAT: Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q), 500 & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod GB 5 Portes), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F22 Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes), Serie 5 (Série 5 E60 Berline), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé) & SAAB: 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.136), Vito (639 Phase 2),Classe GLA (156), Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe C (205 Break) & LTI: LTI (FX) & MINI: MINI (2 R56 LCI,2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & VOLVO: C30, 850 (Break/Estate), 940 (Berline/Saloon), V60 (I), S60 (II) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon), Expert (I), Partner (Teepee B9), 807 & HYUNDAI: ix35 (CZE Phase 2,Phase 2), Genesis (Coupé) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2), Vel Satis (phase 2), Espace (III Phase 2,Grand Espace III Phase 2,Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 2,Grand Espace IV,IV,IV Phase 4,Grand Espace III,Grand Espace IV Phase 3), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,III Traction Fourgon,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), Avantime, Clio (II Phase 2 3 portes,III 3 portes Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Estate KG,II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate,Nevada Phase 2 K56) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX), Colt (FL Z30 3 portes,FL Z30 5portes), ASX, L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & CHEVROLET: Camaro (IV) & ASTON MARTIN: DB & LEXUS: RX (IV AL20), RC (USC1) (Ref : 600 0042 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Nombre de trous de fixation : 7, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée...