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Description

LUK Récepteur d'embrayage pour KIA: K2500 (II), Sportage (II), Pride (DA,RV), Sorento (FY) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), Jumper (II,I), ZX (N2), Saxo (Phase 2), Jumpy (I), Relay (III FL Cabine,II,III Fourgon), BX (XB), AX (- II ZA), Xantia (I X1), C4 & AUDI: Cabriolet (8G), A3 (Série 2 Sportback Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B1), A6 (Série 1 AU55 Avant,Série 2 Avant), A8 (Série 1,Série 1 Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro), Coupé (85) & SUZUKI: Alto (RF410) & OPEL: Corsa (A Berline), Vectra (A berline 86,87,C Berline F69,A 88,89), Astra (G F08,F48,H L48,F), Manta (B), Kadett (E Berline) & HONDA: Civic (MA/MB), CR-V (mk I), Accord (III) & NISSAN: Patrol (160), King Cab (D22), Stanza (T11), Cabstar (F2*), Sunny (N13,Y10), Pathfinder (R51M), Micra (III K12E), Primera (Hatchback P11), Pick-up (D21), Primastar (FL X83 Fourgon) & ROVER: série 800 (800 Série 1), Metro (UK) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Mondeo (I FD Clipper,III GE break,III GE Berline Phase 3,III GE Hatchback Phase 3), Focus (I Berline Phase 2,I Clipper), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion), Galaxy (I Phase 2 VY), Orion (II), C-Max (CB3) & FIAT: Croma (FL90 154), Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,243-244-245-247 15Q), Palio (Week End FL end Europe), 128, Brava (182), Seicento (187), Tempra (160 SW), Ulysse (U6 FL), Doblo (Cargo Phase 2) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I), Cordoba (IV) & TOYOTA: Avensis (ZZT22* Break), Corolla (80), Camry (SV/CV10), Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), MR2 (MR 2) & SKODA: Fabia (I Sedan Phase 2,II), Forman & BMW: Serie 3 (Série 3 E21,Série 3 E30,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E30 Touring,Série 3 E46 Berline), Serie 5 (Série 5 E28,Série 5 E12,Série 5 E60 Berline), M5 (E28,E12), Serie 6 (Série 6 E24), Z1 (E30), M3 (E30) & SAAB: 9-3, 9-5 (FL Break) & CHRYSLER: Le Baron (GTS) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift), 147, 33 (905) & MERCEDES-BENZ: Classe S (140 Berline), Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Berline), Classe A (W168 Family), Série 107 (C107 Coupe), Transporter (T1 600 207-210 601), Sprinter (II 906.711,901-905 316 CDI), Série 116 (W116), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC) & BEDFORD: CF, Midi & CADILLAC: STS, SRX & MINI: MINI (R50/53) & VOLVO: S40, 760, 460, S80, XC 70 & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 2), Discovery (I Phase 2), Land Rover (Land 109) & LANCIA: Delta (831 R86), Kappa (838 coupé,838 SW), Trevi (828) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (Restylée), 604, Boxer (I,II), 504 (Break et Utilitaires), 304, 309, 605, 806 (phase 2), 406 (Break), 205 (Cabriolet Phase 2), 807 & VAUXHALL: Meriva (A), Combo (sur base Corsa C), Vectra (C FL Sedan), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08), Cavalier (Berline), Calibra & HYUNDAI: Tiburon, H1 & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Space wagon (N3) & R.V.I.:...

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