LUK Emetteur d'embrayage LUK 511 0278 10 4005108588920

LUK Emetteur d'embrayage pour KIA: Sorento (FY), Pride (DA), Sportage (II), K2500 (II) & CITROËN: Relay (II,III Fourgon,III FL Cabine), BX (XB), Jumper (I,II), Xantia (I X1), Saxo (Phase 2), Xsara ... . Comparez le prix de LUK Emetteur d'embrayage LUK 511 0278 10 code barre ean 4005108588920 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

LUK Emetteur d'embrayage pour KIA: Sorento (FY), Pride (DA), Sportage (II), K2500 (II) & CITROËN: Relay (II,III Fourgon,III FL Cabine), BX (XB), Jumper (I,II), Xantia (I X1), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1), C4, AX (- II ZA), Jumpy (I) & AUDI: Cabriolet (8G), A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 2 Phase 2 Avant 8ED), A3 (Série 2 Sportback Quattro), 80 (B1), A8 (Série 1) & SUZUKI: Alto (RF410) & OPEL: Astra (G F08,F48), Vectra (A berline 86,87,C Berline F69,A 88,89) & HONDA: Civic (MA/MB) & NISSAN: Patrol (160), King Cab (D22), Stanza (T11), Cabstar (F2*), Sunny (Y10,N13), Pathfinder (R51M), Micra (III K12E), Primera (Hatchback P11), Pick-up (D21), Primastar (FL X83 Fourgon) & ROVER: Metro (UK), série 800 (800 Série 1) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Traction), C-Max (CB3), Mondeo (I FD Clipper,III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3), Galaxy (I Phase 2 VY), Focus (I Berline Phase 2) & FIAT: Ulysse (U6 FL), Croma (FL90 154), Tempra (160 SW), Seicento (187), Ducato (Nuovo 279-280/2/4,230-231-232-234) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30,Série 3 E46 Berline,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E30 Touring,Série 3 E90 Berline), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E28), M5 (E28), Serie 6 (Série 6 E24), M3 (E30) & SAAB: 9-5 (FL Break), 9-3 & CHRYSLER: Le Baron (GTS) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift), 147, 33 (905) & MERCEDES-BENZ: Série 107 (C107 Coupe), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC), Classe C (203 Phase 2 Break,203 Break,202 Berline), Sprinter (II 906.711,901-905 316 CDI), Classe S (140 Berline), Transporter (T1 600 207-210 601) & BEDFORD: CF, Midi & CADILLAC: STS, SRX & VOLVO: XC 70, S80, S40 & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 2) & LANCIA: Trevi (828), Delta (831 R86), Kappa (838 coupé) & PEUGEOT: 604, 806 (phase 2), 807, Boxer (II), 205 (Cabriolet Phase 2), 406 (Break), 605, 504 (Break et Utilitaires) & VAUXHALL: Meriva (A), Calibra, Cavalier (Berline), Combo (sur base Corsa C), Vectra (C FL Sedan), Astra (MK V Sport Hatch L08) & HYUNDAI: H1, Tiburon & MITSUBISHI: Space wagon (N3), Pajero (2 V2/4) & R.V.I.: Mascott & MAZDA: 323 (BD), B (Pick-up) & G.M.E.: Rascal (Ref : 511 0278 10) marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer :...

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