INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0182 30 4005108599629

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour AUDI: Q5 (Série 1 8RB), A1 (Sportback/CarverGB/GH A1Carver), A8 (Série 3 - Limousine), Q7 (Série 1 Phase 2), A6 (Série 4 Berline,Berline,Avant Quattro), TT (RS) & NISSAN: Murano (II Z51), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion), Qashqai (Phase 2 J10E), NV200 (Fourgon) & TESLA: Model 3 (FL) & FORD: Galaxy (II Phase 2 CA1), C-Max (CB3,II B7,Grand C-Max II B7), Focus (III Hatchback), Kuga (II Phase 2), Puma & FIAT: Punto (Evo 199 Van,Evo 199 5 portes), Freemont & DACIA: Duster (I SUV) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes), Alhambra (III), Mii (Mii-3p), Toledo (série 3) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes)& SKODA: Yeti (4x4) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.733,II 906.111,II 906.735), Vito (639 Phase 2), Classe B (W246), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe GLK (204), Classe CLS (218 coupé), Classe ML (Phase 2 164), Classe R (W251 phase II), Classe E (207 Coupé) & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI) & VOLVO: S80 (II) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 5008 & LADA: Priora (Berline 4 portes) & HYUNDAI: Tucson (III phase 2) & RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06,II X44), Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,III Estate,I 3 portes Phase 3,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes), Kangoo (Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB,I break Phase 2,I Break) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX), L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II) (Ref : 530 0182 30) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Nombre de dents 1 : 87, Largeur 1 : 17.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous...