INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0111 30 4005108605870

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,Phase 2,SW Phase 2), Picanto (TA 5 Portes) & CITROËN: Xsara (Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé N0,Break N2), C5 (Break), Jumper (II,I), Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), Xsara Picasso, Dispatch (I,I Phase 2), Jumpy (I,Phase 2), Relay (I,II), Evasion (FL), Xantia (II Break X1,II X1), Synergie (FL), C4 (Sedan), C8 & AUDI: A5 (II Coupé), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 4 Sportback,Cabriolet 8V) & SUZUKI: Vitara (LY Phase 2), Alto (AMF310) & OPEL: Ascona (A Break) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: 1000 & FORD: Ranger (III TKE Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,II FL 250 Fourgon,II 250-251 Maxi), Scudo (FL), Ulysse (U6 FL), Croma (II 194-294 SW 194) & DACIA: Logan (Berline) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Berline), Proace (Fourgon) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R58 Coupé) & LAND ROVER: Defender (2 110,2 90), Range Rover (Sport II) & LANCIA: Zeta (U60) & PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW), Boxer (II,I), 304, 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5), Ranch (M49), 607 (Phase 2), 206 (SW), 806 (phase 2), Expert (II,I), 406 (Phase 2 Break,Break,Berline,Phase 2 Berline), 5008, Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), 807 & JAGUAR: X-Type (FL Berline,FL Break), XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & HYUNDAI: Equus, i20 (- 5 portes Prod. Indes), Coupé (FL), Accent (RB,FLRB,TR), Pony, H1 (TURKEY), i30 (CW CZ), Santa Fé (Santé Fé - CM10) & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes) & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 530 0111 30) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Nombre de dents 1 : 141, Largeur 1 : 25.4 mm, marque : INA, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau...