LUK Kit d'embrayage + Volant moteur LUK 600 0071 00 4005108734013
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Sedona & CITROËN: C4, Jumper (II,I), Xsara (Berline Phase 2 N1), Berlingo (M49), BX (XB) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro ...
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Description
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Sedona & CITROËN: C4, Jumper (II,I), Xsara (Berline Phase 2 N1), Berlingo (M49), BX (XB) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A8 (Série 1 Quattro), TT (série 3 Roadster), A5 (II Sportback) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Alto (RF410) & OPEL: Ampera E, Rekord (E Caravan,E), Kadett (E Caravan), Movano (A), Zafira (Life), Senator (A), Omega (A Berline,B Berline), Agila, Astra (H L48,G Berline F69), Corsa (F 5 Portes), Ascona (C,B) & MG: MG ZS & NISSAN: Interstar (II X70), Prairie (M11), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Bluebird (910 Break W910,U11 Break WU11), Cabstar (F2*) & ROVER: Metro (UK) & TALBOT: Avenger, Tagora & FORD: C-Max (CB3), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Fiesta (III 89), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) & FIAT: Tempra (160 SW), Seicento (187), 127, Ducato (243-244-245-247 15Q,Nuovo 279-280/2/4), Scudo, Bravo (I 182), Ritmo (III 138), Regata (138 RL86), Panda (312) & DACIA: Duster (I Van) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & SEAT: Ibiza (I), Toledo (série 2) & TOYOTA: 4-Runner (4 Runner 130), Celica (TA & RA4*), Corolla (100 Wagon,110 facelift Wagon), Hiace (LH/RZH 100,RH/LH11), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN25/15 Prod. Thailande) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Compact,Série 3 E46 Touring,Série 3 E36 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E21,Série 3 E30,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E46Berline,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E46 Compact,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E36 Berline,Série 3 E46 Coupé), Serie 5 (Série 5 E28,Série 5 E60 Berline,Série 5 E34 Touring,Série 5 E34,Série 5 E39 Touring,Série 5 E39,Série 5 E12), Serie 7 (Série 7 E32,Série 7 E38,Série 7 E23), X5 (E53), 2500 (-2.5) & CHRYSLER: Le Baron (GTS) & ALFA ROMEO: 147 & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe E (124 Break), Transporter (T1 600 207-210 601), Sprinter (II 906.635,II 906.637), Classe S (222 Limousine,221 Limousine), Classe C (204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline), Vito (639) & CADILLAC: STS & VOLVO: XC 70, S70, C70 (Coupé), S40 & LAND ROVER: Land Rover (Land 110), Discovery (I Phase 2) & LANCIA: Kappa (838 SW), Delta (831 R86,836 MQ93) & PEUGEOT: 806 (phase 2), 605, 405 (Break), 304 & JAGUAR: XE (Berline), F type (FL F-Type Roadster) & VAUXHALL: Astra (MK III Berline,MK V Hatchback L48) & HYUNDAI: Tucson (Break) & MITSUBISHI: Lancer (CS/CT Break,Evolution VII-IX CT9A), Space wagon (D0), Colt (C5*), L200 (K1/2/3), Pajero (2 V2/4) & R.V.I.: Mascott & MAZDA: 323 (BD), CX-3 (CX3 FL), Mazda 3 (IV Berline) (Ref : 600 0071 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse...