LUK Kit d'embrayage LUK 621 2218 21 4005108829580
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Optima, Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C3 (III B618) & AUDI: A4 (Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 8W2), A3 (Quat...
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Description
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Optima, Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C3 (III B618) & AUDI: A4 (Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 8W2), A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Astra (J Sports Tourer,G Berline F69,G F08,F48), Corsa (D 3 portes Phase 2), Frontera (B), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,A,B Traction Combi-Minibus), Vectra (A 88,89,B berline F19), Ascona (C) & TALBOT: Solara & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit2000 Propulsion,Transit Custom), Mondeo (III GE Berline Phase 3), Focus (II Clipper,I Hatchback), Kuga (II), Fiesta (V Phase 2) & FIAT: 124 (Spider), Ducato (II 250 Combi,II Maxi 250 Fourgon), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi), Punto (Grande Punto Actual 199-299 Van), Fiorino (225 FL) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Duster (I Phase 2 SUV), Sandero (II) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F5 SC 3 portes), Cordoba (III), Ibiza (IV Phase 2 ST Break,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Toledo (série 2) & TOYOTA: Celica (TA/AA6), Corolla (90 Wagon), Avensis (AT22* Berline), Hiace (RCH/LXH 10-20), Dyna (KD) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline), Favorit & BMW: Serie 5 (Série 5 F18 Limousine,Série 5 F10 Berline), M2, Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé), M4 (F83 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes) & ALFA ROMEO: Giulia (952), Mi.To (Phase 2) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe SL (231), Classe G (GD-460.3), Classe E (211 Phase 2 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Sprinter (901-905 213 CDI), Série 129 (R129 Roadster) & VOLVO: C70 (Cabriolet I), 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 740 (Break/Estate), V70 (III FL), 480, S60, 960 (Berline/Saloon), S40, 850 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV,IV Variant), Polo (V 3 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon), 207 (3 portes), 305 (Berline), 309, 307 (SW), 5008 (Phase 2), 308 (T7 Break) & JAGUAR: F Pace (FL) & VAUXHALL: Meriva (B), Astra (MK IV Estate F35/F70), Cavalier & LOTUS: Evora & HYUNDAI: i30 (III SW), Accent, Galloper & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Combi), Mégane (IV Estate), Laguna (III Berline) & MITSUBISHI: Montero (4 3P), Lancer (IX CY), Galant (E5*) (Ref : 621 2218 21) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, récepteur d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se...