LUK Kit d'embrayage LUK 623 0928 00 4005108840653
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Clarus (Berline), Sephia (II) & AUDI: A3 (8P1 Série 2), A8 (Série 2 Quattro), A2 (AU24), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant AU45), A6 (Série 3 Avant) & OPEL...
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Description
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Clarus (Berline), Sephia (II) & AUDI: A3 (8P1 Série 2), A8 (Série 2 Quattro), A2 (AU24), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant AU45), A6 (Série 3 Avant) & OPEL: Vivaro (B Fourgon), Rekord (E), Kadett (E Berline,E,E Cabriolet,E Caravan), Calibra, Mokka (X), Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Zafira (C Tourer,B), Agila, Campo, Astra (F,F Break/Caravan,F Van,F Berline,F Cabriolet), Corsa (B,A,C Phase 2), Combo (I base Kadett E), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet) & TALBOT: 1307-1309 (1307), Samba & FIAT: Scudo, Fiorino(146 FL93), X1/9, Ritmo (138), Ducato (230-231-232-234), Fullback, Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (160), Punto (176), Stilo (FL) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Starlet (KP6*,EP/NP8*), 4-Runner (4 Runner 60), Celica (ST18,TA/AA6), Dyna (100 III), Corolla (50,110 fab. GB), Carina (TA6* Wagon,II ST17* Wagon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Hilux (KUN25/15 Prod. Thailande,KDN,RN YN LN 5 & 6), Land Cruiser (_J8_,_J4_,_J7_) & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2) & CHRYSLER: Voyager (IV phase2), Le Baron, Sebring, Crossfire & CADILLAC: CTS & VOLVO: XC 90 (I), S40, S60, C70 (Cabriolet I), S80, V40 & VOLKSWAGEN: Crafter (30), Golf (I) & LANCIA: Gamma (830) & PEUGEOT: 405 (Berline), 307 (Break), J5 (série 2 290), 505 (Berline,Break), Boxer (I,III phase 3 Fourgon), 306 (II N5,7A,7C,7S), 305 (II Break/Fourgonnette), 206 (SW), 309 (II), 806 (phase 2), Expert (II), 406 (Phase 2 Berline), 407 (Space Wagon,Berline), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106, Partner (M59 Utilitaire) & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet,MK II Break,MK III Cabriolet,MK II Belmont,MK IV Cabriolet F67,MK I Break,MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK I Hatchback,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback), Cavalier (Berline,Break,Cabriolet), Vectra (C), Sintra, Movano (A FL), Calibra, Carlton (Berline), Combo (FL), Meriva (A) & HYUNDAI: Trajet (FL) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline,E5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), L300 (P0/1/3), Colt (C1*), Space Star (DG), Pajero (2 V2/4), Space Gear (PA/PD) & CHEVROLET: Orlando (J309), Trax, Cruze (Break J308,Berline,Hatchback) (Ref : 623 0928 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble...