Osram OSRAM Ampoule, feu stop/feu arrière OSRAM 7508LDR-01B 4008321376848
OSRAM Ampoule, feu stop/feu arrière pour HYUNDAI: Tucson (IV), Kona (FL), Kauai (FL), Accent (FLRB,RB) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2...
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Description
OSRAM Ampoule, feu stop/feu arrière pour HYUNDAI: Tucson (IV), Kona (FL), Kauai (FL), Accent (FLRB,RB) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) & FORD: Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 (II A51,III B618 Phase 2,III B618), C3 Picasso & RENAULT: Zoé (II) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 7508LDR-01B) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DIADEM, couleur : blanc,rouge, tension : 12.0 V, Type de lampe : PR21W, Capacité nominale : 21, Type de culot : BAW15s, marque : OSRAM, avec consigne : non, but du produit : L'ampoule de feu stop et feu arrière fait partie de l'équipement d'éclairage et signalisation à l'arrière de votre voiture, quand les fonctions feu stop et feu de position sont assurées via la même ampoule. Dans ce cas, elle comporte deux filaments (ampoule de type P21/5W). L'un de ces filaments réagit quand vous allumez les feux de position, l'autre uniquement quand vous appuyez sur la pédale de frein. De nuit, la lumière rouge émise par le feu est donc plus intense quand vous freinez, et le conducteur d'un éventuel véhicule suiveur en est informé., quand changer : Toute ampoule de signalisation et d'éclairage doit être remplacée dès lors que son dysfonctionnement est constaté. L'ampoule de feu stop et feu arrière n'échappe pas à la règle, quel que soit le filament défectueux. Il est fortement recommandé d'en détenir au moins un exemplaire parmi le lot d'ampoules de rechange qui ne devrait jamais quitter votre coffre ou votre boîte à gants., pourquoi changer : Une ampoule de feu stop et feu arrière, si elle est défectueuse, doit d'autant plus être remplacée qu'elle réunit deux fonctions essentielles à votre sécurité de conduite et à celle desvéhicules qui vous suivent. En circulation nocturne, notamment, il est particulièrement important que les deux filaments soient opérationnels, tant pour une signalisation correcte de votre voiture que pour la pertinence des informations relatives au freinage.