MAHLE Aftermarket Piston MAHLE Aftermarket 028 PI 00100 001 4009026931189

MAHLE Aftermarket Piston pour SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (XL Phase 2,XL,Phase 2), Toledo (série 3), Exeo (Break,Berline) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4), Superb (II 4x4 Phase 2,II 4x4,II Phase 2,II,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi) & VOLKSWAGEN: Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2,IV Phase 2,IV 162), Transporter (T6 7J,T6 Châssis cabine,T6 7J 4Motion,7E,7F 4-Motion,7E 4-Motion,7F,T6 7H 4Motion), Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI Plus,VI SW,VI 4-Motion,V Plus,V SW), Passat (B6 CC,B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B6 CC 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine), Scirocco, Tiguan (I,I Phase 2), Eos, New Beetle (II Cabriolet,II Berline) & AUDI: A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2), A6 (Berline,Avant,Série 3 Avant,Série 3 Berline), A5 (Cabriolet 8F7,Sportback Quattro 8TA,Sportback 8TA,Coupé,Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2) (Ref : 028 PI 00100 001) longueur : 69.0 mm, Numéro de production : 81 L 156, Hauteur d'axe : 45.8 mm, diamètre de chambre : 50.9 mm, longueur de boulon : 66.0 mm, profondeur de chambre 1 : 12.7 mm, hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12.1 mm, Jeu du piston : 0.07 mm, Surface : revêtu, travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur, Boulon-Ø : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, segment de piston moteur : oui,