CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1169WP1 4010858008505

CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Caddy (IV Combi,IV Van), New Beetle (II Phase 2,II Berline,II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet), Tiguan (II,Allspace,I Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V Berline Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V 5 portes,V 3 portes), Touran (III), Scirocco (Phase 2), Golf (VII 3 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,Sportsvan,VII Phase 2 SW,Sportsvan Phase 2), Sharan (III Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW,B8 Allltrack,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2) & SKODA: Kodiaq, Octavia (5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (III Combi,III), Fabia (III Phase 2), Rapid (phase 2 Spaceback,Spaceback,phase 2) & SEAT: Leon (III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes), Alhambra (III Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV ST Phase 3 Break), Toledo (série 4 Phase 2), Ateca & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2,Cabriolet8V FL), A1 (Sportback,3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), A5 (II Coupé,II Sportback), Q2 (Ref : CT1169WP1) Type de boîtier : sans boîtier, Largeur 1 : 10.0 mm, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à...