CONTITECH Poulie roue libre, alternateur CONTITECH AP9019 4010858572624
CONTITECH Poulie roue libre, alternateur pour CITROËN: C3 Picasso, Nemo, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Break,Phase 2,Phase 2 Break), C3 Aircross (FL), DS4, Space Tourer, Jumper (II), C-E...
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Description
CONTITECH Poulie roue libre, alternateur pour CITROËN: C3 Picasso, Nemo, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Break,Phase 2,Phase 2 Break), C3 Aircross (FL), DS4, Space Tourer, Jumper (II), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,B9 Break Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL,III VU,I,I Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (II VUL,II VP,III VUL,I,Phase 2), C5 Aircross (C84), C2, C1 (B4 3 Portes,B4 5 Portes), C6, Relay (II), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso,II Grand), C3 Pluriel, C4 (B7,Coupé,Sedan,C41), DS5, C4 Aircross, C3 (III B618 Phase 2,III B618,II A51,Phase 2,FC/FN), C8 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break,Phase 2 MAGYAR) & OPEL: Crossland X, Combo (E Fourgon,E Break), Corsa (F 5 Portes), Grandland (FL,X), Mokka (II), Vivaro (C Fourgon,C Combi) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI Van,VI FL Van) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet,Crossback), DS5, DS7 (Crossback) & FIAT: Ulysse (U6 FL,II), Scudo (II VP,II VUL,FL), Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: 307 (Restylée,Break,Restylée CC,Restylée SW,SW,Restylée Break), 207+, 208 (5 Portes,3 Portes,II P21 5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (CC,SW,5 portes,3 portes), 308 (III P5 SW,II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,III P5,T7 5 Portes,T7 Break,CC), Boxer (II), 107 (5 Portes,3 Portes), 4008, Ranch (M49), 206+, 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), Traveller, 206 (SD,SW,CC), 508 (Berline,Phase 2 SW,Phase 2 Berline,SW), Expert (III VUL,III Tepee,IV VUL,II,I,IV Combi), 406 (Phase 2 Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé,Coupé), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe), 5008 (Phase 2,II Phase 2 P87,II), RCZ, 301 (phase 2), 108 (3 Portes,5 Portes), Rifter, 1007, Bipper (Tepee), 3008 (Phase 2,II,II Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Break,K9,M59 Origin Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2), 807 & HYUNDAI: i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: ASX (FL ASXEUR) & MAZDA: 2 (Mazda 2 II DE), Mazda 3 (II Hatchback) (Ref : AP9019) Poids : 0.502 kg, Longueur de l'emballage : 11.0 cm, Largeur de l'emballage : 9.0 cm, Hauteur de l'emballage : 6.0 cm, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre...