MANN-FILTER Filtre d'habitacle MANN-FILTER CUK 2736-2 4011558303105
MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Ceed (SW) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon), LJ80 & HONDA: Civic (EC/ED/EE,Aerodeck MB/MC), CRX (EG/EH), Jazz (I) & ROVER: Maestro, série 400 (400 Série 1)...
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Description
MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Ceed (SW) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon), LJ80 & HONDA: Civic (EC/ED/EE,Aerodeck MB/MC), CRX (EG/EH), Jazz (I) & ROVER: Maestro, série 400 (400 Série 1), série 800 (800 Série 2 Berline), 25, série 100 (111), Montego (Berline), 75 (Tourer) & SMART: Forfour & FORD: Escort (V break,III break), Connect (Transit Connect TC7) & FIAT: Scudo, Panda (169), Ritmo (III 138), Talento (290), Spider (124), Ducato (II 250-251), Ulysse (U6), Uno (146 R89), Regata (138 RL86), Tempra (160 SW), Punto (Grande Punto Van 199), Stilo (FL Multiwagon), Palio (FL), Idea, Duna (146) & SEAT: Ibiza (I,II Phase 2), Toledo (série 2), Altea (XL), Alhambra (II 4-Motion), Cordoba (IV) & SKODA: Felicia (Pick Up,Break), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline), Fabia (I,I Combi), Superb (I) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), M5 (E39) & SAAB: 9000 (5 portes), 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet), 900 (série 1 Berline) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601), Classe A (W168 Family), Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Break) & ALPINA: D10 (Touring E39,E39), B10 (Touring E39,E39) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Calibra, Nova, Magnum, Movano (A FL), Vectra (C,C FL Estate), Zafira (II), Carlton (Break), Senator (A), Chevette/Chevane (Chevette), Cavalier (Berline), Astra (MK V Sport Hatch L08) & HYUNDAI: Stellar, Pony, Scoupe, Elantra (Elentra), Getz (BJ), Accent, XG & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1) (Ref : CUK 2736-2) pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 198.0 mm, longueur : 262.0 mm, Unité quantitative : Jeu, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le...