Sachs SACHS Amortisseurs SACHS 100 474 4013872012985
SACHS Amortisseurs pour KIA: Rio (I FD), Credos, Ceed (III SW,III Hatchback), Shuma, K2500 & FORD USA: Mustang (VI phase 2 Coupé) & CITROËN: Jumpy (II VUL,III VUL), C4 SpaceTourer (Grand), Space To...
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Description
SACHS Amortisseurs pour KIA: Rio (I FD), Credos, Ceed (III SW,III Hatchback), Shuma, K2500 & FORD USA: Mustang (VI phase 2 Coupé) & CITROËN: Jumpy (II VUL,III VUL), C4 SpaceTourer (Grand), Space Tourer, Berlingo (K9 Break,B9 Break), Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Fourgon), Relay (I) & AUDI: A6 (Série 2 Quattro,série 5 berline Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA), A7 (4K Sportback), Q7 (Série 1), Q2, TT (série 3 Coupé) & OPEL: Rekord (E Caravan), Kadett (E,C Berline), Karl, Movano (A Phase 2), Vectra (C Break F35), Zafira (C Tourer Phase2), Omega (B Break), Astra (K Hatchback 68,F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08), Ascona (B), Crossland X & HONDA: Accord (VI CG/CH), Jazz (IV FL J) & NISSAN: Bluebird (U11 Berline), Qashqai (J11E) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,Transit Custom,Custom Transit combi Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback,V cabriolet), Mondeo (III GE break,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,I FD Clipper), Focus (III Hatchback Phase 2), Connect (Transit Connect II), Granada (Mk3), Ranger (IIEQ), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2), S-Max, Fiesta (V Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Ka (+ phase 2) & FIAT: Panda (169 Van,169 4x4,169,RL86 141), Scudo (II VUL), Fiorino (146), 500 (L Phase 2 Wagon,L Phase 2), Ducato (230-231-232-234), Cinquecento (170), Punto (176) & DACIA: Logan (II Phase 2 Berline,MCV), Duster (II) & SEAT: Ibiza (V) & TOYOTA: Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F45 Active Tourer), Serie 3 (Série 3 E30,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F31 Touring), Z4 (E89), X4 (G02), i8 (I12 LCI), Serie 1 (Série 1 E81) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,205 Cabriolet,203 Berline,205 Berline,205 Coupé,205 Break,203 Coupé), Sprinter (901-905 308D,II 906.131,II 906.113,II 906.133,II 906.135,II 906.111,901-905 213 CDI), Série 107 (R107 Roadster), Classe E (238 Cabriolet), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe A (W177 berline), Classe G (-G), Classe GLK (204), MB (631) & BEDFORD: Rascal & VOLVO: V60 (II Station Wagon), XC 40 & VOLKSWAGEN: Golf (I), Scirocco, Jetta (I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Caddy (I) & LAND ROVER: Range Rover (IV Phase 2,Sport II Phase 2) & LANCIA: Prisma & PEUGEOT: 505 (Break), 508 (II Berline,II SW), 308 (II phase II SW), 307 (CC), 3008 (II), Expert (III VUL), 205 (Phase 1), 106 (Phase 2) & HYUNDAI: Terracan (FL), i30 (III,CW), Tucson (III phase 2), Atos (Atoz) & RENAULT: Master (III Traction Combi/Bus,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), Mégane (IV Hatchback,II Break), Zoé, Scenic (Grand Scenic IV), Kadjar, Captur (phase 2), R19 (3 portes Phase 2) & MITSUBISHI: Space Runner (N1/2) & CHEVROLET: Alero & MAZDA: 323 (FA fFA), CX-5 (II), 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1), 626 (GF) & LEYLAND: Sherpa (Ref : 100 474) Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Montage de jambe...