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Description

SACHS Amortisseurs pour KIA: Sedona (II FL), Sephia & CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55), C4 (B7), Jumpy (II VP), C5 (X7 Tourer), Berlingo (B9 Break), C-Zero & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2), S3 (Série 3 Phase 2 Sportback 8VA), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro) & OPEL: Movano (A Phase 2,B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Insignia (A Berline,A Hatchback,A Sport Tourer), Corsa (D 3 portes), Mokka, Vivaro (A Fourgon), Meriva (B) & HONDA: Concerto & NISSAN: NV400 (Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Traction,Combi/Bus Propulsion), NV300 (NV 300 Fourgon), Pathfinder (Phase 2 R51M,R51M,R50), Navara (Facelift D40M,D40M), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2014 traction,Transit III) & FIAT: Panda (RL86 141), Ducato (230-231-232-234), 500 (C,L), Bravo (II 198), 600, Fiorino (225), Doblo (Cargo III 263 Combi), 850 (Coupé) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Dokker & SEAT: Toledo (série 1) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ) & SKODA: Karoq & BMW: Serie 4 (Série 4 F33 LCI Cabriolet), Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 F31 Touring), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E81), Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), X3 (F25) & MAHINDRA: CJ & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe E (124 Break,210 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe S (140 Berline,222 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Limousine), Sprinter (II 906.233), Classe C (204 Break), ClasseCLA (117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé Phase 2), Classe GLA (156 Phase 2) & MINI: MINI (2 R59 Roadster,2 R56) & VOLVO: S70, XC 60 (I AWD), 66, 360, 850 (Break/Estate), XC 90 (II), 760 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Passat (B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline), Golf (III,II,II Syncro,IV), Vento, Jetta (II), LT (III 35,II 35), Caddy (III Phase 2 Maxi) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: Boxer (I,III Phase 3 Cabine), 308 (T7 SW,T7 5 Portes), 504 (Berline), Bipper, 607 (Phase 2), 508 (SW), Expert (I), RCZ & VAUXHALL: Movano (A FL), Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Lantra & RENAULT: Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 2,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), Mégane (II Coupé,II), Scenic (III) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9), Montero (4 3P), Colt (FL Z30 5portes), Cordia (A21*), Outlander (2 CW Fab. Japon) & CHEVROLET: Cruze (Break J308,Berline), Malibu (V300), Orlando (J309) & MAZDA: 323 (BG), 626 (GD) & G.M.E.: Midi (Ref : 105 739) Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : SACHS, avec consigne : non,

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