Sachs SACHS Amortisseurs SACHS 200 468 4013872148981
SACHS Amortisseurs pour KIA: Ceed (III Hatchback) & CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline), S5 (Coupé), A5 (II Sportback Q...
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Description
SACHS Amortisseurs pour KIA: Ceed (III Hatchback) & CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline), S5 (Coupé), A5 (II Sportback Quattro), A1 (3 Portes) & LAMBORGHINI: Countach & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break,Phase 2 MAGYAR) & OPEL: Movano (A Phase 2,A), Insignia (A Berline,A Sport Tourer), Vectra (C Berline F69), Rekord (D), Vivaro (A FL Fourgon), Antara & HONDA: Prelude (BA), Accord (VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), Civic (MA/MB) & NISSAN: Juke (II F16E), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction), Tiida (C11X/SC11X C11X) & SMART: Fortwo (MKII Coupé) & PORSCHE: Cayman (987C2) & SSANGYONG: Actyon Sports & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II SW Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & MORGAN: Plus (8) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & TOYOTA: Supra (DB), Urban Cruiser & SKODA: Superb (II Combi 4x4,II Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline,Série 5 E39 Touring,Série 5 E39), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), X4 (G02), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer), Serie 3 (Série 3 G20 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F30 Berline), X3 (G01) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,205 Coupé,205 Cabriolet,205 Break,205 Berline), Classe V (447 FL), Vito (639), Classe E (210 Berline,207 Cabriolet,212 Berline,211 Berline), Classe GLK (204), Classe GLB (X247) & F.S.O. / POLSKI: Polonez & SUBARU: Legacy (4 Berline) & CADILLAC: CTS (II Coupé,II Estate) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: V70 (III), XC 60 (I AWD), V60 (I), XC 70, XC 90 (I Phase 2), C30 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p,Sport I Phase 2), Freelander (2), Discovery (IV) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844) & PEUGEOT: 207 (SW,5 portes), 308 (T7 3 Portes), Boxer (III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi), 301 (phase 2), 2008 (II P24E 5HB), 3008, 407 (Space Wagon), Bipper (Tepee), Partner (B9 Utilitaire) & VAUXHALL: Agila (II) & LADA: Priora (Berline 4 portes) & HYUNDAI: i40 (SW) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 break KA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 coupé DA,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Scenic (IV) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon), CX-9, BT50 (Mazda BT50), Mazda 3 (II Hatchback,II Phase 2) & LEXUS: IS (II XE20 2 Sedan,II XE20 2 Cabriolet), LS (IV XF40), RX (III AL10), NX (Ref : 200 468) Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : SACHS, avec consigne : non,