LUK Kit d'embrayage + Volant moteur LUK 600 0235 00 4014870153731

LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Master (III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher), Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,II Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III), Scenic (III Phase 2,Grand Scenic III,II,Grand Scenic II,III,Grand Scenic III Phase 2), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Coupé), Vel Satis (phase 2), Espace (IV Phase 3,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 4), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2,II Plancher-cabine phase 2) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion), NV300 (NV 300 Fourgon,NV Combi), Interstar (II FL X70,II X70), Primastar (FL X83 Combi,FL X83 Fourgon) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus), Vivaro (A Plancher Cabine,A Fourgon,Combi/Minibus,A FL Plancher Cabine) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Fourgon FV,B Traction Châssis cabine,B FL 2 Propulsion Fourgon) (Ref : 600 0235 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons...