LUK Kit d'embrayage + Volant moteur LUK 600 0291 00 4014870515775
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie) & CITROËN: Jumpy (II VUL,I,Phase 2), C25 (série 2), Jumper (I), BX (Break XB), C1 (B4 3 Portes) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OP...
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Description
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie) & CITROËN: Jumpy (II VUL,I,Phase 2), C25 (série 2), Jumper (I), BX (Break XB), C1 (B4 3 Portes) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A FL Combi/Minibus,B Fourgon,C Fourgon,A FL Fourgon), Zafira (C Tourer Phase2), Corsa (E 5 Portes 0S_68), Campo & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & NISSAN: Pick-up (D21) & ROVER: TR5 & TALBOT: 1301-1501 (1301) & SSANGYONG: Actyon (I) & FORD: Granada (85) & FIAT: Scudo (FL,II VUL), Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon), 125, Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q) & DACIA: SPRING & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & SEAT: Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), 131 & TOYOTA: Corolla (90 Berline), Hiace (RCH/LXH 10-20) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,447 Combi,447 Fourgon,639 Phase 2), Classe GLK (204,204 Phase 2), Viano (FL 639,639), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,210 Berline,212 Berline,211 Break,212 Break,210 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe SLC (172), Classe SLK (171,170), Classe V (447), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (901-905 313 CDI,III 907.153 RWD,II 906.111,901-905 311 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,III 907.637 RWD,II 906.132,II 906.131,901-905 211CDI,II 906.233,III 907.633 RWD,II 906.631,III 907.635 RWD,II 906.637,III 907.655 RWD,II 906.133,II 906.134,901-905 216 CDI,III 907.653 RWD,III 907.657 RWD,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,III 907.135 RWD,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,901-905 411 CDI,II 906.155,II 906.253,III 907.155 RWD,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,III 907.631 RWD,901-905 316 CDI,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,901-905 416 CDI,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,II 906.713,901-905 213 CDI,II 906.733,III 907.133 RWD), Classe CLC (203), Classe C (204 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Phase 2 Berline,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break) & VOLVO: S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), V40, S40, 460, 740 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70, 760, XC 90 (I), S70, V50, XC 60 (I Phase 2) & LANCIA: Y10 (156) & PEUGEOT: Boxer (I) & VAUXHALL: Brava & HYUNDAI: Santa Fé (4 Grand,4,4 FL Grand) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), L300 (P0/1/3), Galant (E5*) & MAZDA: 626 (GE) & G.M.E.: Midi (Ref : 600 0291 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 8, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit...