FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 07513 4027816075134

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour CITROËN: Xsara (Berline N1), C25 (série 1), CX (MA), Jumper (I), ZX (N2), C2, Relay (III Fourgon), Xantia (I X1), C4 Picasso, C4 (Coupé) & AUDI: A4 (Série ... . Comparez le prix de FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 07513 code barre ean 4027816075134 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour CITROËN: Xsara (Berline N1), C25 (série 1), CX (MA), Jumper (I), ZX (N2), C2, Relay (III Fourgon), Xantia (I X1), C4 Picasso, C4 (Coupé) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2) & OPEL: Omega (B Berline), Kadett (E), Vectra (C Berline F69,A 88,89), Corsa (B), Rekord (E), Movano (A Phase 2), Astra (F Break/Caravan) & HONDA: Accord (V FL CE/CF) & NISSAN: Cabstar (F24M), Pathfinder (D21,R51M), King Cab (D22), Primera (Hatchback P11), Primastar (FL X83 Fourgon), Bluebird (910 Break W910) & FORD: Scorpio, Sierra (II break/estate), Mondeo (I FD Clipper,III GE Hatchback Phase 3), Fiesta (II 83), C-Max (CB3), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit IV), Focus (I Berline Phase 2), Granada (85) & FIAT: Croma (FL90 154), Regata (138), Multipla (FL), Tempra (160 SW), Seicento (187), 131 (Berline), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & SEAT: Altea, Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2) & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Hilux (RN YN LN 5 & 6,LN RN YN), Camry (SV/CV10), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR) & SKODA: Fabia (II) & BMW: Serie 6 (Série 6 E24), M5 (E34,E28), Serie 5 (Série 5 E34 Touring,Série 5 E34,Série 5 E28,Série 5 E60 Berline), Serie 3 (Série 3 E46 Berline), Serie 7 (Série 7 E32) & SAAB: 9-5 (FL Break), 900 (série 2 hatchback), 99, 9-3 (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Série 107 (C107 Coupe), Transporter (T1 600 207-210 601), Sprinter (II 906.111), Classe C (203 Phase 2 Berline,202 Berline) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon), C30, S40, S80, 850 (Break/Estate), 740 (Break/Estate), 360 & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 2), Land Rover (Land 110) & LANCIA: Trevi (828) & PEUGEOT: J9, Boxer (II), 307 (Restylée), 306 (I Sedan N3), Expert (I), 205 (Phase 2), 406 (Phase 2 Berline), 304, 604 & VAUXHALL: Cavalier, Vectra (Berline), Movano (A FL), Royale, Astra (MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback) & HYUNDAI: Atos Prime (FL), Matrix, Accent (Berline), Excel, Satellite, Tiburon & MITSUBISHI: Starion (A18*) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 GG1), E (serie), 626 (GF FL), 323 (BD,Phase 2 BA Phase 2) & G.M.E.: Rascal (Ref : 07513) matériau : Fonte d'acier, type : bras, référence constructeur : 31 12 1 139 992, Poids : 2.0 kg, Numéro d'article en paire : 07512, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à...

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