FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison FEBI BILSTEIN 18552 4027816185529

FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C,D 3 portes), Combo (Tour Phase 2,III phase 2,Tour base Corsa C,III base Corsa C), Meriva (A), Tigra (Twintop FL,Twintop... . Comparez le prix de FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison FEBI BILSTEIN 18552 code barre ean 4027816185529 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C,D 3 portes), Combo (Tour Phase 2,III phase 2,Tour base Corsa C,III base Corsa C), Meriva (A), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Tigra (Twintop,Twintop FL), Meriva (A), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 18552) diamètre extérieur : 49.0 mm,59.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.182 kg, Largeur : 70.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'assemblage de bras de liaison propose les pièces nécessaires aux diverses connexions d'un bras de suspension (également appelé, selon les cas, bras oscillant, triangle ou barre de suspension...) avec la carrosserie ou le châssis d'une part, et avec la roue et éventuellement la barre antiroulis et/ou les biellettes stabilisatrices d'autre part. Selon l'architecture et le type de montage du bras de liaison (simple ou multiple), les pièces qui composent le kit vont du simple jeu de boulons et d'écrous jusqu'à un ensemble complet intégrant rotule de suspension, manchons et silentblocs., quand changer : Un contrôle des diverses pièces d'assemblage d'un bras de suspension s'impose dès lors que se manifestent des symptômes tels que des réactions inhabituelles au freinage, une usure irrégulière des pneus du train de roues et autres problèmes de tenue de route. Ces pièces sont en effet parmi les plus sollicitées de votre véhicule. Un kit d'assemblage de bras de liaison vous permettra une restauration globale du dispositif., pourquoi changer : Rouler avec un bras oscillant aux articulations défaillantes, c'est provoquer l'usure prématurée des pneus, des amortisseurs, des plaquettes de frein, et plus généralement de l'ensemble des pièces de direction/suspension/train de votre voiture. Mais surtout, c'est courir le risque d'une perte notable d'adhérence, et donc de tenue de route. Un kit d'assemblage de bras de liaison concerné vous offre une solution complète pour les réparations nécessaires.

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