FEBI BILSTEIN pochette de Joints de queues de soupapes FEBI BILSTEIN 21116 4027816211167

FEBI BILSTEIN pochette de Joints de queues de soupapes pour BMW: Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E87), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 E61 Touring,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E39,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline,Série 5 E39 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Serie 7 (Série 7 E65,Série7 E38) & LAND ROVER: Freelander & MG: MG ZT (Berline,ZT-T) & ROVER: 75 (FL) (Ref : 21116) diamètre intérieur : 6.0 mm, Poids : 0.109 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La pochette de bague de soupape est composée de joints à lèvres de type spi. Leur quantité correspond au nombre de soupape 8, 12, 16, 24 etc. Fixés dans le fond de la culasse sous le ressort de soupape, ils résistent aux températures élevées de l'huile moteur et aux frottements répétés des soupapes. Leur rôle est de retenir l'huile susceptible de s'introduire dans la chambre de combustion en coulant le long de la queue de soupape. Afin de résister aux chocs thermiques auxquels elles sont soumises, les bagues sont fabriquées à partir de matériaux capables de résister à de fortes pressions et à de très hautes températures., quand changer : Très sollicitées, les bagues de soupape ont néanmoins une durée de vie très variable selon l'utilisation du moteur, la qualité de l'huile utilisée et la fréquence des vidanges. La vérification de leur état n'est pas simple du fait de leur implantation au cœur de la culasse, c'est pourquoi il faut être attentif aux signes symptomatiques des bagues de soupapes (aussi appelées joint de queue de soupapes) comme: une fumée bleutée accompagnée d'une odeur typique d'huile brûlée provenant des gaz d'échappement. Pour un moteur essence, l'état des bougies d'allumage peut aider à déterminer l'usure des joints, si leur aspect est gras et carbonisé et que leur couleur est sombre après démontage, on peut en déduire une présence d'huile dans la chambre de combustion due à leur défaillance. , pourquoi changer : Le remplacement des bagues de soupape défectueuses n'est pas aussi simple qu'une vidange, c'est une opération longue et délicate. En effet, il est recommandé de remplacer ces joints en préventif à l'occasion d'une intervention sur le joint de culasse ou autres travaux qui nécessitent le démontage de cette dernière. Les séquelles de ces joints défaillant sont une combustion dégradée et polluante, ou au pire une casse moteur due à l'auto-allumage provoqué par l'huile présente en abondance dans la chambre de combustion (emballement moteur, pistons percés...).