FEBI BILSTEIN Filtre d'habitacle FEBI BILSTEIN 32593 4027816325932

FEBI BILSTEIN Filtre d'habitacle pour BMW: Serie 7 (Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 6 (Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F06 LCI Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F18 Limousine), M5 (F10), M6 (F06ML Gan Coupé,F13ML Coupé,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet,F13 Coupé,F06 Gran Coupé) (Ref : 32593) pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, longueur : 245.0 mm, Poids : 0.154 kg, Largeur : 206.0 mm, Hauteur : 30.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffageou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.