FEBI BILSTEIN Poulie damper FEBI BILSTEIN 34166 4027816341666

FEBI BILSTEINPoulie damper pour BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E91 Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 E61 LCI Touring), X3 (E83 LCI,E83), Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E87 LCI) (Ref : 34166) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 172.0 mm,195.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm,24.0 mm, Poids : 3.2 kg, Épaisseur : 66.0 mm, Nombre de gorges : 4 , 6, Largeur : 66.0, Nombre de stries : 8, Type d'écrou : avec rondelle de calage, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, vis de poulie vilebrequin : oui, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoirestels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.