FEBI BILSTEIN Comodo, colonne de direction FEBI BILSTEIN 38910 4027816389101

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Description

FEBI BILSTEIN Comodo, colonne de direction pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Break N2,Coupé N0) & PEUGEOT: Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Ranch (M49), 206 (SW,SD) (Ref : 38910) couleur : noir, matériau : plastique, référence constructeur : 96 787 362 XT, Poids : 0.52 kg, Nombre de connexions : 18, Fonction du contacteur : avec clignotant,avec commutation des lampes,avec fonction de feux antibrouillards,avec fonction essuyage arrière,avec fonction-feu de route, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le commutateur de colonne de direction (ou comodo), installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction, est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse..., quand changer : Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs., pourquoi changer : Les équipements classiques gérés par un commutateur de colonne de direction sont essentiellement liés à l'éclairage, à la signalisation et à la visibilité (essuie-glaces et lave-glace). Son bon fonctionnement est donc déterminant pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.

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