PIERBURG Sonde lambda PIERBURG 7.02604.41.0 4028977704413

PIERBURG Sonde lambda pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet), M6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), M5 (E60,E61 LCI Touring), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline), Serie 7 (Série 7 F01 Berline,Série 7 E66,Série 7 E65,Série 7 F01 LCI Berline), X5 (F15,E70 LCI,E70), Serie 6 (Série 6 E64 Cabriolet,Série 6 E63 Coupé,Série 6 E64 LCI Cabriolet,Série 6 E63 LCI Coupé), X6 (E71), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E87,Série 1 E82 Coupé), X3 (F25) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline 4-Motion,B6 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 SW,B6 CC 4-Motion), CC & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,CC,T7 3 Portes,T7 SW), 207 (SW,3 portes,5 portes,CC), 3008, RCZ & RENAULT: Espace (Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 3,IV), Scenic (Grand Scenic II,II), Mégane (II Break,II Coupe Cabriolet,II Coupé,II Berline 4 portes,II), Laguna (III Estate,III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Coupé), Koleos (X45,Phase 2 X45), Latitude (Berline) & CITROËN: C4 (Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,3 F54 Clubman LCI,2 R55 Clubman LCI,2 R58 Coupé,2 R56 LCI,2 R56) & ROLLS-ROYCE: Phantom (Phamton) & SKODA: Superb (II 4x4,II Combi 4x4,II Combi Phase 2,II Phase 2) & NISSAN: Qashqai (J10E,+2 JJ10E,+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E), X-Trail (T31 JPN) (Ref : 7.02604.41.0) chauffé : oui, référence constructeur : 11 78 7 561 410,13 62 7 794 634,16 093 452 80,1618 HG,22 6A 471 42R,7 561 410,7 794 634, tension : 12.0 V, Longueur de câble : 700.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus...