PIERBURG Sonde lambda PIERBURG 7.05270.37.0 4028977709142

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Description

PIERBURG Sonde lambda pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie), Venga, Carnival (II FL), Ceed (SW Phase 2,SW) & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), C5 (Phase 2,X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2 Break,Break), Jumper (II), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire,M49), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Jumpy (II VP), C2, C6, Relay (II), Evasion (FL), Xantia (II X1,II Break X1,I Break X1,I X1), C3 Pluriel, Synergie (FL), C4 (Coupé,Sedan), C3 (III B618,Phase 2,FC/FN), C8 & AUDI: A5 (Cabriolet 8F7), TT (série 2 Coupé) & OPEL: Signum (FL), Zafira (A F75), Vectra (C Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 F68,C Break F35) & FORD: Focus (II SW Phase 2,II Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & FIAT: Ducato (II 250-251,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,-RU 243-244-245), Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (U6 FL), 500 (LPhase 2 Cross), Bravo (II FL 198), Doblo (III 263), Strada (Pick-up FL) & DACIA: Logan (Berline) & SEAT: Exeo (Berline) & TOYOTA: Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Corolla (180,210 UKP HB), Proace (Fourgon) & SKODA: Superb (II) & SAAB: 9-5 (Break/Estate,FL Berline,FL Break) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), 159 (Sportwagon) & CADILLAC: SRX (II), Seville & VOLVO: S80, XC 70 & LANCIA: Zeta (U60), Musa & PEUGEOT: 307 (Restylée CC,Restylée Break,CC,Restylée,SW,Break,Restylée SW), 207 (3 portes,5 portes), 308 (T7 SW,T7 5 Portes), Boxer (II), 306 (II Cabriolet N5,II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5), 607 (Phase 2), Traveller, 206 (SW,SD,CC), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Berline,Break,Coupé), 407 (Coupe,Space Wagon,Berline), 106 (Phase 2), 301, 1007, Partner (M59 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M49), 807 & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C FL Sedan,C Estate,C,C Sedan) & HYUNDAI: H1 (TURKEY), i30 (Hatchback CZ,CW CZ), ix20, ix35 (- fab. Corée), Ioniq (5) & MITSUBISHI: ASX (Ref : 7.05270.37.0) chauffé : oui, tension : 12.0 V, Longueur de câble : 1640.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda...

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