PIERBURG Sonde lambda PIERBURG 7.05271.01.0 4028977709784

PIERBURG Sonde lambda pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,II), Ceed (Pro Ceed II,II,SW II), Shuma (II), Sorento (FY Phase 2) & CITROËN: C3 Aircross (FL), C5 (X7 Berline), DS4, C3 (II A51), Jumper (III Phase 1/2 Cabine) & AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant 8E5,Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Phase 2 8D2), A8 (Série 2 Quattro), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer), Movano (A), Vivaro (A Fourgon,A Plancher Cabine), Senator (A), Omega (A Break,A Berline), Zafira (A Phase2 F75) & NISSAN: Sunny (N14) & TALBOT: Solara & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Actual 199-299 Van) & SEAT: Ibiza (III,IV Phase 2 HB 5 Portes), Exeo (Berline,Break), Arona (FL), Leon (III 5F1 5 portes), Cordoba (III), Inca, Mii (Mii-5p) & TOYOTA: Tercel (AL2* Break), Hilux (KUN25/15 Phase 2,RN YN LN 5 & 6,LN RZ), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Proace (Fourgon), RAV4 (III) & SKODA: Superb (I) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Mi.To (Phase 2) & VOLVO: XC 90 (I Phase 2), V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant), New Beetle (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Polo (III Variant Phase 2,III Variant), Caddy (II), Bora (Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6), Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion,IV,IV Variant) & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW), Delta (836 MQ93), Lybra (839) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (II,I), 208 (5 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+, 4008, 406 (Berline), 807, 607 & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK I Hatchback) & LADA: 110 (112) & HYUNDAI: Excel, Coupé, Santa Fé (3) & RENAULT: Mégane (II Coupé), Master (II Phase 3 Fourgon F,III Propulsion Chassis/Plancher) & MITSUBISHI: Tredia (A21*), L300 (P0/1/3), Galant (E5*), Lancer (Evolution VII-IX CT9A) & MAZDA: Xedos (9 FL) (Ref : 7.05271.01.0) chauffé : oui, tension : 12.0 V, Longueur de câble : 950.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à...