PIERBURG Pompe à eau PIERBURG 7.07152.10.0 4028977872549

PIERBURG Pompe à eau pour AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V FL,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback), A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,3 Portes,Sportback), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Coupé,II Sportback) & SKODA: Fabia (III Combi,III,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi), Superb (III,III Combi), Rapid (Spaceback,phase 2,phase 2 Spaceback), Scala, Kamiq, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & VOLKSWAGEN: T-Cross, Caddy (IV Combi,IV Van), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2,II Berline,II Cabriolet), Tiguan (II,Allspace,I Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,VI 5 portes,X FL,V Berline Phase 2), Touran (III), Scirocco (Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 SW,Sportsvan,Sportsvan Phase 2), Sharan (III Phase 2), UP (3 portes,3 portes Phase 2,5 portes,5 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2) & SEAT: Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV ST Phase 3 Break,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes) (Ref : 7.07152.10.0) type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : 04E 121 600 BD, Info complémentaire : avec thermostat, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même,...