PIERBURG Vanne EGR PIERBURG 7.24809.77.0 4028977886393

PIERBURG Vanne EGR pour FIAT: Freemont, Linea, Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,III 263,III Phase 2 263,Cargo III 263 Combi), 500 (X,X FL,L,L Living,L Phase 2,L Phase 2 Wagon,LPhase 2 Cross), Ducato (II 250 Combi,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II 250 Panorama,II MY2011 35 17Q,II 250 Chassis,II 250 Fourgon), Tipo (356 Tipo Sedan,356 Tipo,356 Tipo Station Wagon), Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes,Grande Punto 199), Sedici (FL,2012), Idea (FL), Bravo (II FL 198,II 198) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2,III), 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, Spider (III), Mi.To (Phase 3,Phase 2,Phase 1) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) & JEEP: Cherokee (KL), Renegade (FL) & SUZUKI: SX4 (S-Cross FL,S-Cross,Phase 2 MAGYAR), Vitara (LY) & SAAB: 9-3X, 9-3 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2) (Ref : 7.24809.77.0) type de fonctionnement : électrique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.