ELRING Joint de queue de soupape ELRING 707.180 4041248149119

ELRING Joint de queue de soupape pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR), Mazda 3 (Phase 2,II Sedan,Phase 2 Sedan,II Hatchback,II Phase 2,II Phase 2 Sedan), MX6, 626 (GF,GF FL,GD,GV,GW FL,GW,... . Comparez le prix de ELRING Joint de queue de soupape ELRING 707.180 code barre ean 4041248149119 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

ELRING Joint de queue de soupape pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR), Mazda 3 (Phase 2,II Sedan,Phase 2 Sedan,II Hatchback,II Phase 2,II Phase 2 Sedan), MX6, 626 (GF,GF FL,GD,GV,GW FL,GW,GE), MX3, Premacy (FL), 121 (DB), 323 (BA Berline Phase 2,Phase 2 BA Phase 2,BA Berline,BG Berline,Berline Phase 2 BJ,BJ Berline,BF,BJ,F Phase 2 BJ,BA,BG), CX-7 (Phase 2), Xedos (9 FL,9,6), MPV (II FL,II), MX5 (II NB,II FL NB,I NA), 6 (Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 II,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), Demio & KIA: Retona, Sportage (I), Avella, Clarus (Break,Berline), Shuma (II), Sephia (II), Carens (I,II), Credos, Elan (Roadster) & SUZUKI: Grand Vitara (XL7), Vitara (ET/TA) & FORD USA: Probe (II ECP) & FORD: Puma (Ref : 707.180) couleur : vert, matériau : caoutchouc fluoré (FPM), quantité : 25, diamètre extérieur : 13.6 mm, diamètre intérieur : 10.8 mm, diamètre de tige de soupape : 6.0 mm, Hauteur : 10.3 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La bague de soupape a pour fonction de permettre l'étanchéité et donc une bonne mobilité de la tige d'une soupape d'admission ou d'échappement à l'intérieur de la culasse de votre moteur à explosion, tout en empêchant l'huile de passer dans le cylindre quand la soupape est en position ouverte. Il s'agit donc d'une bague d'étanchéité disposée autour de la tige au niveau du guide de soupape. Elle est composée d'un matériau souple capable de résister à la haute température de l'huile (généralement de l'élastomère ou du caoutchouc fluoré)., quand changer : Les bagues de soupape sont des pièces d'usure dont la durée de vie varie selon les conditions d'utilisation de votre voiture. Elles finissent par durcir et s'user sous l'effet des contraintes thermiques et mécaniques, et perdent peu à peu leur étanchéité. Si votre moteur se met à consommer de l'huile et à émettre une fumée bleuâtre en sortie d'échappement, il est temps d'en envisager le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'une bague de soupape usée ou défaillante sont nombreuses, à commencer par une usure prématurée des autres éléments du dispositif. Vous brûlerez de l'huile moteur, avec un risque de casse si le niveau baisse exagérément. Des résidus d'huile encrasseront et endommageront le catalyseur si vous en êtes équipé.

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