ELRING Joint de culasse ELRING 173.021 4041248764978

ELRING Joint de culasse pour BMW: Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F34 Gran Turismo LCI,Série 3 F31 Touring,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 G20 Berline,Série 3 G21 Touring), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 G31 Touring,Série 5 G30 Berline,Série 5 G30 LCI Berline), Serie 7 (Série 7 G11 Berline), X5 (G05,F15), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32,Série 6 Gran Turismo G32 LCI), X2 (F39), X1 (F48,F48 LCI), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F40 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes), Serie 2 (Série 2 F22 LCI Coupé,Série 2 F22 Coupé,Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F23 Cabriolet,Série 2 F23 LCI Cabriolet,Série 2 F44 Gran coupe), X4 (G02,F26), Serie 4 (Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 G22 Coupé,Série 4 G23 Cabriolet), X3 (G01 LCI,G01,F25) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI,3 F54 Clubman,3 F60 Countryman,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet) (Ref : 173.021) nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.65 mm, Diamètre : 85.0 mm, Épaisseur installée : 1.65 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissementet fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur....