MAPCO Kit de réparation, bras de suspension MAPCO 53678 4043605108708
MAPCO Kit de réparation, bras de suspension pour BMW: Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F18 Limousine), Serie 6 (Série 6 F13 Co...
. Comparez le prix de MAPCO Kit de réparation, bras de suspension MAPCO 53678 code barre ean
4043605108708 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo.
Créez gratuitement
une alerte promo et recevez
chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.
Description
MAPCO Kit de réparation, bras de suspension pour BMW: Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F18 Limousine), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F12 LCI Cabriolet) (Ref : 53678) type : bras, Unité quantitative : Jeu, Direction : avec rotules de barre d'accouplement, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de bras triangulaire permet de remettre à neuf les différentes articulations de votre triangle de suspension, côté carrosserie ou châssis, et côté roue. Ce kit se compose au minimum des silentblocs d'assemblage et de la rotule de suspension qui relie le triangle au porte-fusée de roue. Selon les architectures plus ou moins complexes (type de connexion avec la jambe de suspension, triangle simple ou multi bras...), le nombre de silentblocs varie d'un modèle à l'autre, et il peut y avoir deux rotules de suspension ou davantage. La visserie de montage est généralement fournie avec le kit., quand changer : L'usure des silentblocs et/ou d'une rotule de suspension génère des problèmes de parallélisme : tirage à droite ou à gauche selon que vous freinez ou accélérez (ou inversement). Une rotule défectueuse produit également des claquements au passage des ralentisseurs, nids de poule ou autres obstacles. Dès l'apparition de ces signes (confirmés par un examen des caoutchoucs durcis ou craquelés), un kit de réparation de bras triangulaire vous permettra de restaurer l'ensemble du système., pourquoi changer : Le risque majeur lié au dysfonctionnement d'un bras triangulaire dont les éléments d'articulation (qui composent le kit de réparation) sont usés ou détériorés, c'est à terme la perte de contrôle pure et simple du véhicule. Par ailleurs, une rotule de suspension ou des silentblocs défectueux provoquent des dommages aux pièces périphériques (usure prématurée des pneus, roulements de roues, amortisseurs hydrauliques, plaquettes de frein...).