MAPCO Pompe de direction assistée MAPCO 27951 4043605854346
MAPCO Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Ph...
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Description
MAPCO Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break), Classe R (W251 phase II Longue,W251 phase II,W251,Long W251), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe CLS (219 Phase 2 Coupé,219 Berline), Classe GL (164), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe S (221 Berline,221 Limousine) (Ref : 27951) type de fonctionnement : hydraulique, référence constructeur : 004 466 82 01, Montage d'origine : ZF, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de stries : 7, Poulie pour courroies - Ø : 120.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse,elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.