AE Soupape d'admission AE V94116 4044197072149

AE Soupape d'admission pour VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (II,III), New Beetle (II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2,II Berline,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Jetta (III 1K2,IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV RUS), Polo (V Berline,V 3 portes,IV Phase 2,III Phase 2,III Variant Phase 2,V 5 portes,IV,V Berline Phase 2,IV Berline,V Cross,III Classic Phase 2,III), Touran (II,I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Golf (V,V SW,V Plus,VI Plus,VI SW,IV,IV Variant,VI 3 Portes,VI 5 Portes), Bora (Variant 1J6,1J2), Lupo, Sharan (III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 SW,B6 Berline,B7 Berline,B7 SW) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4,série 2,série 3), Cordoba (III Vario,III,IV,II), Ibiza (III,III Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 2), Inca, Alhambra (III,III Phase 2), Leon (I 1M1,II 1P1 Phase 2,II 1P1), Arosa, Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2,XL Phase 3,Phase 3) & SKODA: Rapid (Spaceback,phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Roomster (Phase 2), Superb (II Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Combi), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2) & AUDI: A1 (Sportback,3 Portes), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Cabriolet 8P), A2 (AU24) (Ref : V94116) matériau : acier au magnésium/nickel-chrome, quantité : 4, longueur : 100.9 mm, diamètre de la tête de soupape : 29.5 mm, diamètre de tige de soupape : 6.0 mm, angle du siège de soupape : 45.0 °, marque : AE, avec consigne : non, but du produit : La soupape d'admission est un élément très important des moteurs thermiques à quatre temps. En effet, elle permet le passage des gaz frais au sein de la chambre de combustion. Ces gaz vont ensuite se mélanger avec l'air et produire une explosion, synonyme de démarrage du moteur. Les gaz brûlés sont ensuite évacués par la soupape d'échappement. La soupape d'admission permet non seulement l'entrée des gaz frais, mais elle assure également une parfaite étanchéité au moment de l'explosion. Il existe trois types de soupape : à tige (actuellement les plus répandues), rotatives et à chemise louvoyante., quand changer : La soupape d'admission est soumise à des températures qui peuvent dépasser les 700ºC, s'ouvre et se referme environ 33 fois par seconde. Bien qu'elle soit conçue pour supporter de telles conditions, elle finit par se dégrader avec le temps. Si vous remarquez qu'elle est creusée, que sa couleur a viré au brun ou au noir ou qu'elle est légèrement cassée, n'attendez pas davantage pour la faire changer. Exigez à chaque révision qu'on vérifie son état., pourquoi changer : Si la soupape d'admission présente une anomalie quelconque, elle ne pourra plus assurer son rôle correctement. Si elle...