Moog MOOG Triangle de suspension MOOG VO-TC-4933 4044197411016

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Ceed (Phase 2,Pro Ceed Phase 2,Pro Ceed), Venga, Magentis (II MG Phase 2), Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes), Cerato (08MY Coupé) & AUDI: A4 (Série 3 Avant 8K5), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,8P1 Série 2), R8 (Spyder), S8 (Série 2 Quattro,Série 2 Quattro Phase 2), A6 (Série 3 Avant Quattro,Berline Quattro,Série 2 Avant,Avant Quattro,Berline,Série 3 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Avant,Série 3 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 2,Allroad 2), RS6 (4F Berline Quattro,4F Avant Quattro), S6 (Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Avant Quattro), S5 (Coupé Phase 2,Sportback), A5 (Coupé,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé Quattro,Coupé phase 2 8T3,Sportback 8TA), S3 (Série 2 Sportback 8PA), A8 (Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q), Doblo (Cargo III 263 Fourgon), Panda (169) & DACIA: Sandero & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T27 Break,T27 Berline), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Proace (Fourgon), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), RAV4 (III Phase 2), Verso (AU-ZG), Hilux (KUN25/15 Phase 2) & ALFA ROMEO: Brera & LDV: Maxus & VOLVO: 850 (Break/Estate), 340 (343), S60(II), S40 & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & LANCIA: Delta (844 MY 2011), Zeta (U60), Phedra, Ypsilon (2011) & PEUGEOT: Partner (Teepee B9), 407 (Berline), 5008, 206 (SD), 3008, 306 (II Cabriolet N5), 308 (T7 5 Portes), 4007, Expert (I) & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake Phase 2,X260 Berline Phase 2), XE (Berline Phase 2), XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Astra (MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: ix20, ix35 (- fab. Slovaquie,Phase 2,- fab. Corée), Santa Fé (Santé Fé - CM10), Genesis (Coupé), Getz (TB 5 portes,TB 3 portes,TB fab. Indes), Equus, Sonata (série 2), i40 (SW) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) (Ref : VO-TC-4933) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-TC-4932, Longueur de l'emballage : 41.5 cm, Largeur de l'emballage : 11.0 cm, Hauteur de l'emballage : 8.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude...