AE Soupape d'admission AE V95015 4044197502189

AE Soupape d'admission pour LANCIA: Ypsilon, Musa & FIAT: Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Doblo (Cargo II,II,Cargo Phase 2,Phase 2), Fiorino (225,225 FL), Qubo, Panda (169 4x4,phase 2 169 4x4,169 Van 4x4,169 Van,phase 3 169 4x2,169,phase 2 169 4x2), 500 (C), Idea (FL) & OPEL: Combo (III phase 2,Tour Phase 2), Meriva (A), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes,D 5 portes,D 3 portes Phase 2,C Phase 2), Agila (II), Astra (H Berline L69,H Break L35 - L70,H GTC L08,H L48), Tigra (Twintop FL,Twintop) & SUZUKI: Splash, Swift (III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes), Ignis (FL RM), Wagon R (+ RB) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FORD: Fiesta (VI Van,VI 3 portes,VI 5 portes), Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3) & CHEVROLET: Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p) (Ref : V95015) matériau : acier au magnésium/nickel-chrome, quantité : 4, longueur : 109.2 mm, diamètre de la tête de soupape : 21.85 mm, diamètre de tige de soupape : 6.0 mm, angle du siège de soupape : 45.0 °, marque : AE, avec consigne : non, but du produit : La soupape d'admission est un élément très important des moteurs thermiques à quatre temps. En effet, elle permet le passage des gaz frais au sein de la chambre de combustion. Ces gaz vont ensuite se mélanger avec l'air et produire une explosion, synonyme de démarrage du moteur. Les gaz brûlés sont ensuite évacués par la soupape d'échappement. La soupape d'admission permet non seulement l'entrée des gaz frais, mais elle assure également une parfaite étanchéité au moment de l'explosion. Il existe trois types de soupape : à tige (actuellement les plus répandues), rotatives et à chemise louvoyante., quand changer : La soupape d'admission est soumise à des températures qui peuvent dépasser les 700ºC, s'ouvre et se referme environ 33 fois par seconde. Bien qu'elle soit conçue pour supporter de telles conditions, elle finit par se dégrader avec le temps. Si vous remarquez qu'elle est creusée, que sa couleur a viré au brun ou au noir ou qu'elle est légèrement cassée, n'attendez pas davantage pour la faire changer. Exigez à chaque révision qu'on vérifie son état., pourquoi changer : Si la soupape d'admission présente une anomalie quelconque, elle ne pourra plus assurer son rôle correctement. Si elle demeure fermée, les gaz frais n'entreront plus dans la chambre de combustion. Si elle reste ouverte, l'étanchéité ne sera plus assurée pendant l'explosion. Dans les deux cas, votre moteur ne pourra pas démarrer. Ne les négligez pas, d'autant plus qu'en cas de rupture, les dommages occasionnés seraient irrévocables.